员工述职报告模板十篇
我们眼下的社会,报告与我们的生活紧密相连,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,以下是小编为大家整理的员工述职报告10篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
员工述职报告 篇1尊敬的各位:
上午好!时间飞逝,须臾间我在电信工作已足足超过两年,回首两年,发现自己从一个沉默寡言的女孩转变为一个活泼开朗的姑娘,真为之感到高兴!
毕业那年,在亲朋好友的鼓励下,我来到电信,担任电信客服,刚开始以为,客服仅是接接电话,其实不然,这之间承担好大的责任,其中包括了解电信繁琐的业务,懂得与客户交流,明白如何帮客户解决使用电信产品时遇到的困难。当然如果是纯粹的业务咨询就谢天谢地了,最主要的是投诉电话,这其中包括有理投诉与无理投诉,对于有理投诉,我学会了冷静认真倾听客户反映的问题,运用和客户融为一体,站在客户的角度思考问题,为之解释,为之处理,听到客户点头时,我知道成功地解决了客户的问题,对于那些无理投诉,我更是沉着应战,换位思考,仔细想想客户肯定是使用电信产品时遇到困难了,这更要发扬我的同理心,也许有时候还是会换来客户的大喊大叫,我也不会慌张,因为我可以运用工单再次为用户反映处理,直到用户满意为止。
当然,作为客服,我确实做到了尽心尽力,那些成绩,那些收获也都属于过去,更重要的是展望未来,人往高处走!终于,单位给予我这次的机会,让我能往更高方面发展,也可以更加提升自己!经过两年多的工作经验,我觉得我能胜任值班长这个工作,主要表现在以下几个方面:
第一,在学校。
我担任过班长此职务,有一定的协调管理能力,直到如何和被管理者进行沟通指导,以便提高业绩
第二,在工作中。
我除了自己能勤奋刻苦以外,也善于与在任班长进行沟通了解班长该有的职责,每天记录并反馈客户代表反映的问题,并及时纠正告知!遇到话务员不能解决的疑难投诉,先巧妙地指导话务员如何与客户沟通处理,如果实在无法解决,主动拦截,为之处理,而不影响话务员正常接续,从而保证接通率!
第三,注重班组业绩。
创建和谐的团队精神,随时关注本班的相关数据,有强烈的上进心与自信心,会随时了解其他班组的信息,从而取长补短!
因为以上几点,我有信心能胜任值班长这个职务,当然行动胜于雄辩,我会用我的行动来证明,如果胜任值班长后,对于近期相关目标,我会付出比现在更多的精力,一定要突出自己的相关优势,所谓新官上任三把火!
第一方面,我先加强和谐的团队精神,与被管理者正面沟通对于存在的问题,以及如何处理,并积极改进,争取在一两个月内在原来的基础上提高一个层次,我相信我有这个实力!第二方面,我会努力再向其他班长学习更多关于管理方面的经验,以便更好地提高班组水平,还要有强烈的竞争意识,定一个班组为自己的竞争对手,争取在某一个月内超越,我相信以我这种积极上进的思想,一定可以达成目标,同时在目标之内完成使命,一切只因为相信自己!
人生道路还很长,我想我面对的挑战还很多,对于这一次的挑战,我应该牢牢抓住机会,因为展示自己优势的时候到了,所以,请给予我这次机会,谢谢!
员工述职报告 篇2尊敬的领导:
您好!
一年的时间很快的过去了,这一年里,在各级领导的带领以及各位同事的关心帮助下,我比较圆满地完成了本年度的工作任务,在思想觉悟等方面也都有了一定的提高,本年度的总结主要有以下几项:
一、努力学习,全面提高自身素质
1、身为一名积极向党组织靠拢的青年,我在日常生活和工作中不断通过各种传媒了解、掌握国内外政治、经济等形势,加深了对党的认识和理解,提高了自身的党性修养。
2、加强业务知识的学习。今年公司与设计院搬到一起,给大家提供了便利条件,使我在工作闲暇时间能够积极参加院里组织的各种专业培训。年底,我还认真参加了北京市通信行业协会组织的通信建设工程企业管理人员安全生产培训班的学习,这也变向使我的业务知识有很大程度的提高,个人述职报告《员工个人述职报告》。除此之外,我利用业余时间参加xx大学国家信息化建设管理方向工程硕士专业学位研究生的学习,在今年顺利通过4门专业课考试,并积极准备毕业论文及毕业答辩的相关课题。
3、向领导、向同事学习。古人说,三人行必有我师。对于像我这样工作时间不长,业务知识及工作经验都十分匮乏的年轻员工而言就更是这样。公司领导给了我很好的学习机会,在工作中有条件做到遇到困难和不懂的地方可以随时请教随时补课,使我获益匪浅。
二、协助项目总负责人完成监理任务,加强内部管理
20xx年度我的工作内容有所变动,从单纯的负责工程相关文档的编写整理转变成参与整个工程管理的过程。
1、我所在的是xx干线项目组,除了完成移动集团每年2—3期省际光传送网传输设备及光缆线路工程监理任务外,还承担了网通省际光传送网传输设备西北五省工程的监理任务。由于这些工程的施工时间紧、涉及范围广,作为全国30几个省地监理人员的汇聚点,我必须及时有效地完成各种工程信息的收集与发布。因为有去年工程周报整理的经验,今年我在这方面做得就比较顺手了。同时,由于这些工程均属于统谈分签工程,各省公司又有着不尽相同的工作流程,由我负责的合同签订与工程结款事宜就变得复杂了。本年度,我共签订合同仅40余份,合同金额约90万元,由于集团工作进度缓慢,我个人经验不足、对情况认识不清,在这方面的工作就显得不够主动,未能积极想办法、找途径催要合同及结款,很大程度上影响了项目组经营任务的完成。
2、加强对监理队伍的管理,确保工程质量,做好服务集团的工作。xx年是建设项目较多的一年,我项目组承接了全部中国移动省际光传送网设备安装及光缆线路工程的监理任务,以及网通省际光传送网传输设备西北五省的工程监理任务等,共计8个项目。在工作中,我能积极配合甲方对建设项目的要求,协助完成工程进度计划等工作。同时,我先后出差西北、华中、华东等地,深入工程监理一线,从中学习了许多的业务知识,也锻炼了自己,经过一年的不懈努力,使工作水平有了长足的进步。
3、在工程待工期间,我还协助公司领导完成了部分地区监理人员的本地化工作。为了维护公司形象,顺利完成监理任务,我竭尽所能认真向每位新员工介绍项目组情况和注意事项,并在之后的工作中及时为他们提供可能的帮助,努力成为他们与公司沟通的桥梁。除此之外,今年开始由我负责统计项目组人员的考勤以及本项目组出差人员的报销事宜。这本是一件公司很多同事都习以为常的工作,但突然接手,特别是大部分为新聘员工,面对混乱繁杂的票据整理工作,自己也一度产生了消极情绪,延误了部分监理人员的报销,这 ……此处隐藏10608个字……工作态度好坏、工作标准高低,往往受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟悉,与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。假如让我概括这一段时间来我部门的工作状况,就是六个字,即:严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。
从模糊到清晰,我充分认识到自己工作的重要性。工作中,面对领导的高标准、严要求,面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的学习态度,面对紧张高效的工作节奏,使我深受感染,充分认识到,作为这个集体中的一员,我首先不能给这个集体“抹黑”,托这个集体“后腿”,在此基础上,要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。在这种环境影响下,我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断提高,总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态,时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。
二、 在勤奋努力的学习中,素质得到提升。
应该说,过去的半个月,是勤奋学习的半个月。由于自己入汽车行业时间很短,要想以后在同样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习,都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出,就一定有回报”的深刻道理。
三在熟悉中寻求突破、寻求创新,工作取得进展。
回顾过去一年忙碌的工作,从开始的不懂到现在的熟悉,从刚迈出大学的青年到现在的准职业人,从部门同事的认识到相互之间的密切合作,每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼,也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。
总之,汽车行业还是一个不断成长的行业,是一个锻炼人的好地方,我有幸伴随它成长,它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自己,认识到工作的本质,那就是相互之间的协作,一个人能才华横溢,但是没有其它人的协助,仅凭一人之力是什么都做不了的,我在工作中学到了很多工作上的事情,也学到了很多做人的道理。尽管觉得很忙很累,但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知,工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如,在接待上,还没有达到精益求精的要求;工作有时操之过急,缺乏深入细致的工作作风等等。我要在今后的学习中、工作中努力克服不足,改正缺点,加强锻炼,争取以后到世茂奥迪公司工作,为公司做出贡献。
员工述职报告 篇10工 作 总 结
黄马项目部―――###
各位领导:
本人毕业于成都铁路运输学校铁道工程专业,并于xxxx年10月9日分配到中铁八局昆明公司。参加工作以来在社会这本全科书中不断的学习,总让我感到生活是多么的充实,但它也让我感到自身业务能力的缺乏。学习提高是艰难的、工作生活是和谐愉快的。转眼已参加工作快6年了。在同事们的热心帮助下、在领导的关心和支持下、在自己的不断努力学习下,我已从懵懂小伙成为了一名能承担起责任的工程人员。在这6年之中,我先后参加了昆明东连接线绕城高速公路、哈大客运专线、钢结构工程分公司云天化雨棚、昆明至广通扩能改造工程建设、昆明市黄土坡至马金铺高速公路、昆明枢纽改造工程。
xxxx年9月至xxxx年7月我在昆明东连接线任###,昆明东连接线工程主要以桥梁为主。所以,施工测量工作更加显得重要,记得刚来到东连接线时,我对施工放样是一窍不通的,在经过自己的努力学习和老工程技术人员的帮助下,我逐渐学会了坐标计算。在现场施工中经过大量的测量放样工作,现在我已经掌握了施工测量及内业计算。东连接线桥长共计2119.47米,桥梁上部结构均为预应力结构,有30mT梁、20m箱梁和连续梁,所以预应力作业较为繁重,并且具有张拉形式多、计算复杂、现场技术控制难等特点,但通过长时间的现场摸索,我逐渐掌握了预应力的张拉计算与张拉设备的操作,现已能独立完成预应力的计算工作和施工方案。在其期间我独立负责贵昆2号大桥制梁场的技术工作,接着又参加了阿拉互通立交桥D、E匝道桥的连续梁施工和贵昆1号大桥、贵昆2号大桥、宝象河中桥、宝象河大桥的桥面附属工作。工程后期在项目总工的指导下我独立完成了以上四座桥的竣工资料的编制与组卷工作。
###年##月至###年##月我在哈大客运专线三工区任####,在任职期间我团结和带动下面的工程技术人员认真复核施工图纸,参加编制鲅鱼圈特大桥和大房身特大桥的施工组织设计。高速铁路客运专线对我们公司来说是一个新的课题,但我们敢攀登这个新领域。在工区领导的带动下我积极学习高速铁路客运专线的各项知识以此来提高对高速铁路客运专线知识的了解和认识。
###年##月至###年##月我在钢结构工程分公司云天化雨棚工程任技术主管,主要负责现场施工及内业资料的编制和竣工文件的编制与组卷工作。
###年##月~###年##月在广昆铁路项目部工作,xxxx年5月~xxxx年2月担任桥梁作业队技术主管,xxxx年2月~xxxx年5月担任桥梁作业队队长兼技术主管。在任职期间我用自己的行动和热情带动技术人员认真工作,能够把技术人员组织起来为现场服务,不会因自己的原因让现场等待。超前的技术服务,使我赢得领导、同事、外协队伍的好评。改变某些技术人员平时工作疲塌,总是滞后于现场的做法。这是我在工作时对身边技术人员的要求。在广昆项目部让我更加深刻的认识到作为一名工程技术人员的责任重大,它不仅仅只局限于现场上的测量放线和技术交底的下发等工作,那是精细化的管理工作。
在项目部领导及各部门的指导帮助下,让我对精细化技术管理工作有了新的认识。例如:一是施工技术交底和施工方案方面,我们不仅仅只是按设计图纸及规范的要求下发给协作队伍就完事了,这样做是不行的,我们还需强调过程监控深入到作业层,检查是否按照交底和方案实施,在实施的过程中是否是可行的,还有没有完善改进的地方等情况,这样一来通过不断监控与完善就会大大降低了返工出错的机率,同时也提高了协作队伍的功效;二是工程台帐建立方面,如建立:测量台帐,工程数量台帐,工程进度计划台帐,工程材料台帐,施工组织与方案台帐,技术交底台帐,工程变更台帐,试验台帐,仪器检校台帐,外协队伍的验工台帐等。这里我要特别说的是工程数量台帐和工程材料台帐,这两项台帐的建立它能清晰的提醒我们对现场材料的供应控制情况,这样一来利用台帐就能指导我们对各种材料情况的进场数量和余额数量的掌握,对项目成本管理有较大帮助;三是质量关键部位的卡控措施,项目部制定的《质量关键部位卡控措施》,是过程控制标准化施工的具体形式,有了它我们对现场施工的每个关键部位就知道了如何控制,哪些地方应该重点检查重点防范;四是安全危险源的辨识与监控,在以前的项目工作中,作为一名技术管理人员,我是不参与安全管理工作的,但在广昆项目部使我懂得了施工安全管理的重要性,管施工管安全必须同时抓同时管,通过对《安全危险源的辨识与监控》的学习,让我知道在施工过程中哪些作业、哪些操作存在着什么隐患该如何控制。